Art.Nr.  5256193
Farbe: GLOSS ALPINE / GLOSS DNISTER FADE
Geschlecht: Uni
Rahmengröße: XXL

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1.024,00 EUR

Produktdetails

Das Marlin 8 ist ein renntaugliches Mountainbike, das kein zu tiefes Loch in deinen Geldbeutel reißt. Die geschmeidig arbeitende, leichte RockShox-Federgabel, die Tubeless Ready-Laufräder und der 1x-Antrieb mit breitem Übersetzungsbereich machen dieses Modell zur idealen Wahl für MTB-Neulinge auf der Suche nach einem schnellen Cross Country-Hardtail, das auch gegen unsere hochwertigeren Race-Mountainbikes bestehen kann.

… du ein rennbereites Mountainbike suchst, das mit Komponenten-Upgrades glänzt, die in Sachen Performance den größten Unterschied ausmachen, wie etwa eine leichtere, höherwertige Federgabel, ein 1x-Antrieb mit breitem Übersetzungsbereich und Tubeless Ready-Laufräder.

Einen leichten Rahmen mit interner Zugführung, eine geschmeidig arbeitende RockShox Judy Silver-Federgabel mit Solo Air-Feder und hydraulischem TurnKey-Lockout, hydraulische Scheibenbremsen von Shimano, Bontrager Kovee Tubeless Ready-Laufräder und einen unkomplizierten 1x12-Antrieb, der einen Umwerfer überflüssig macht und so zu einem aufgeräumten Look und zur einfacheren Bedienung beiträgt. Dank der 11-50-Kassette mit breitem Übersetzungsbereich stehen dir alle nötigen Gänge zur Verfügung, um steilste Aufstiege zu erklimmen und rasante Abfahrten hinunterzujagen.

Die Tubeless Ready-Laufräder, die RockShox-Federgabel, die breite Übersetzungsspanne und die hochwertigen Teile machen es zum besten Bike für MTB-Einsteiger, die für ihr Geld keine halben Sachen wollen. Auch für ausgedehnte Trailabenteuer und XC-Renneinsätze ist dieses Bike uneingeschränkt geeignet.
- Dies ist eines unserer beliebtesten Bikes – und das aus gutem Grund. Ein unschlagbarer Preis für ein Plus an Vielseitigkeit in einem uneingeschränkt renntauglichen Mountainbike, das sich dank Heckgepäckträgerösen auch für die tägliche Fahrt zur Arbeit ausrüsten lässt
- Die Solo Air-Feder der RockShox-Federgabel ist leichter als eine Stahlfeder und kann problemlos an das Fahrergewicht angepasst werden.
- Ein Schlauchlos-Setup verringert das Gesamtgewicht deines Bikes und das Risiko auf einen Platten
- So viel wie nötig, so wenig wie möglich: Mit dem 1x-Antrieb hast du alle Gänge, die du wirklich brauchst.
- Marlin-Modelle in den Rahmengrößen XXS bis S kommen mit einem gebogenen Oberrohr und einer niedrigeren Überstandshöhe, um kleineren Fahrerinnen und Fahrern das Auf- und Absteigen zu erleichtern.

Hat mein Bike ein gebogenes Oberrohr?
Kleinere Rahmen haben ein Oberrohr, das kurz vor dem Sitzrohr einen Bogen nach unten macht. Dieses Design sorgt für eine niedrigere Überstandshöhe, was kleineren Fahrerinnen und Fahrern das Auf- und Absteigen erleichtert. Die größeren Rahmen kommen mit einem geraden Oberrohr, da größere Fahrer in der Regel kein Problem mit der Überstandshöhe haben.

Viel Technik, attraktiver Preis
Das Marlin sieht nicht nur gut aus, sondern fährt sich auch großartig. Es ist vollgepackt mit Features, die normalerweise nur an teureren Bikes zu finden sind, wie etwa der stylische Rahmen mit interner Zug- und Bremsleitungsführung zum Schutz der Züge vor den Elementen.

Geschlecht: Uni

Rahmen: Alpha Silver Aluminium, interne Zugführung, Scheibenbremsaufnahme an Kettenstrebe, Gepäckträgerösen, Seitenständeraufnahme, 135 x 5 mm-Schnellspannachse

Rahmengröße: XXL

Rahmenmaterial: Aluminium

Gangschaltung: SRAM SX Eagle, 12fach // SRAM SX Eagle, 12fach

Anzahl Gänge: 1

Schalthebel: SRAM SX Eagle, 12fach

Hinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT200
Shimano RT26, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 180 mm // Shimano RT26, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 160 mm

Vorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT200
Shimano RT26, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 180 mm // Shimano RT26, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 160 mm

Reifen: Maxxis Ardent Race, tubeless ready, EXO-Karkasse, faltbarer Wulstkern, 60 TPI, 29x2,35" // Maxxis Ardent Race, tubeless ready, EXO-Karkasse, faltbarer Wulstkern, 60 TPI, 29x2,20"

Gabel: RockShox Judy Silver, Solo Air-Feder, verstellbare Zugstufe, hydraulischer TurnKey-Lockout, 46 mm Vorbiegung für 29"-Laufrad, 100 mm Schnellspannachse, 100 mm Federweg

Schaltwerk hinten: SRAM SX Eagle, 12fach // SRAM SX Eagle, 12fach

Kurbelsatz: SRAM SX Eagle, Stahlkettenblatt (30 Z.), 49 mm Kettenlinie, 175 mm Kurbelarmlänge
Truvativ Powerspline, Gewindepatronenlager, 73 mm Gehäusebreite, 118 mm Wellenlänge

Kassette: SRAM PG-1210 Eagle, 11-50 Z., 12fach

Kette: SRAM SX Eagle, 12fach

Steuersatz: Semi-integriert, 1 1/8"

Lenker: Bontrager aus Aluminium, 31,8 mm, 5 mm Rise, 720 mm Breite

Lenkervorbau: Bontrager Comp, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 90 mm Länge

Lenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Comp, Nylonklemme

Sattel: Bontrager Arvada, Stahlstreben, 138 mm Breite

Sattelstütze: Bontrager aus Aluminium, 31,6 mm, 12 mm Versatz, 400 mm Länge

Räder: Bontrager Kovee, Hohlkammerfelge, Tubeless Ready, 28-Loch, 23 mm Innenweite, Presta-Ventil // Bontrager Kovee, Hohlkammerfelge, Tubeless Ready, 32-Loch, 23 mm Innenweite, Presta-Ventil
Formula DC-20 LW, Aluminium, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 5 x 100 mm-Schnellspannachse
Formula DC-22LW, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 8/9/10-Freilaufnabe von Shimano, 135 x 5 mm Schnellspannachse


Varianten

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